海南要禁售燃油车，只卖新能源车？

海南已确定在 2030 年停售燃油车，全面推广新能源车。

2024 年 8 月 16 日，海南省工业和信息化厅网站发布消息，为落实相关文件精神，有序推进 2030 年停售燃油车，计划开展海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法研究工作。2022 年 8 月 22 日，海南省政府对外发布的海南省碳达峰实施方案中提到，到 2030 年，海南全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超过 45%。此外，海南省还将通过一系列措施推动新能源汽车的发展，如构建安全高效清洁能源岛，大力发展风、光、生物质等可再生能源，高效安全、积极有序发展核电，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心，推进城乡布局绿色低碳化，推动各市县创建一批低碳城市、低碳园区、低碳社区、低碳校区、低碳景区、低碳建筑试点等。

同时，2030 年前已经销售了的燃油车仍然可以继续上路行驶，但要遵循环保部门的最新相关排放指标。海南此举是为了响应清洁能源汽车发展规划和实现碳达峰目标，考虑到其地理优势、清洁能源资源丰富及新能源汽车普及情况，具有一定的实际操作性和长远意义。但在实施过程中也面临一些挑战，如新能源汽车性能水平和购置成本与燃油车有差距，消费者接受程度需提高，相关配套基础设施也需完善发展。

海南禁售燃油车的具体时间

海南省政府已明确提出，计划在 2030 年全省全面禁止销售燃油汽车。这一决策并非突然之举，而是经过了一系列的规划和研究。早在 2019 年 3 月 5 日，海南省政府就发布了海南省清洁能源汽车发展规划，其中提到了这一禁售时间表。此后，相关政策不断完善和推进，为实现这一目标做了充分的准备。

例如，2022 年，海南省政府发布海南省人民政府关于印发海南省碳达峰实施方案的通知，再次强调了到 2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车的目标。同时，为保障这一目标的顺利实施，海南省工业和信息化厅计划启动相关的立法研究工作，以确保政策的有效执行和落实。

海南推广新能源车的措施

海南为推广新能源汽车采取了一系列有力措施。财政方面，省财政厅积极发挥作用，2020 年以来累计投入超过 12 亿元，用于新能源汽车推广、充换电基础设施建设等。出台了相关的奖补政策，如对购买新能源载货营运汽车、旅游客车、班线客车、环卫车等车型并达到规定核算里程的，给予一次性运营服务补贴；对个人及其他领域购买新能源汽车并满足充电量要求的，给予一次性充电费用补贴。

在基础设施建设上，加快推进充换电基础设施网的覆盖，通过实施峰谷电价，优化用户的充电体验。同时，还积极打造示范项目，如三亚市、海口市入选国家换电试点城市、国家公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动新能源汽车在不同领域的应用和发展。

海南禁售燃油车面临的挑战

海南禁售燃油车面临诸多挑战。首先，新能源汽车的性能水平和购置成本与燃油车相比仍存在差距。虽然新能源汽车在技术上不断进步，但在续航里程、充电时间等方面仍有待提升，且价格相对较高，消费者接受程度需要进一步提高。

其次，相关配套基础设施建设还不够完善。充电桩的数量和分布无法满足需求，尤其在一些偏远地区和旅游景点，充电设施的不足限制了新能源汽车的使用范围。

另外，传统燃油车行业已经发展多年，消费者和制造商对其有着深厚的依赖和习惯，突然转向新能源车需要一定的适应时间。例如，部分消费者担心电动车的续航问题，而制造商在转型过程中也面临技术研发、生产线调整等诸多困难。

海南新能源汽车的发展现状

海南新能源汽车的发展态势良好。从市场渗透率来看，截至 2023 年末，新能源汽车在海南省新增车辆中占比达 50.8%，居全国第一；全省新能源汽车保有量占比 14.69%，居全国第二。

在推广应用方面，2019 年全省全年推广新能源汽车 1.29 万辆，而到 2023 年全省全年推广已大幅升至 10.34 万辆。今年 1 月至 8 月，海南新能源汽车渗透率达到 50.8%，排名全国第一。同时，各新能源汽车品牌在海南市场的销售也呈现爆发式增长，如广汽埃安、比亚迪等品牌销量不断攀升。

此外，海南还在积极推进环岛旅游公路车联网示范项目建设，支持自动驾驶技术商业化应用，为新能源汽车的发展创造了更有利的环境。

海南禁售燃油车的政策意义

海南禁售燃油车具有重要的政策意义。从环保角度看，有助于降低空气污染，改善生态环境质量，减少对化石能源的依赖性。海南作为旅游胜地，良好的生态环境是其核心竞争力，推广新能源汽车有利于维护其蓝天白云和洁净的水质。

在产业发展方面，为新能源汽车产业带来一定规模的增量，促进我国新能源产业发展。我国在新能源车领域与世界处于同一起跑线，海南的全域推广应用有助于推动产业升级，提升我国在新能源汽车领域的竞争力。

从政策导向来看，符合中央政策和世界潮流，凸显了海南积极把握新兴产业发展机会，勇于先行先试的探索创新精神。同时，也为其他省市提供了经验借鉴，推动全国范围内的清洁能源汽车发展。

综上所述，海南禁售燃油车并大力推广新能源车是一项具有前瞻性和重要意义的决策，虽然面临诸多挑战，但在政策支持和各方努力下，有望实现其既定目标，为全国的清洁能源汽车发展树立榜样。