滞留太空已经两月多，美宇航员返回方案终于定了？NASA最新表态引爆舆论

根据央视新闻的报道，美国国家航空航天局（NASA）近日透露，将于8月底之前就被困太空的两名美国宇航员返回地球的具体方式和时间作出最终决定。6月6日，美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐“星际客机”飞船抵达国际空间站，原计划于6月14日返回地球，但因飞船推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间不得不多次推迟。这次任务是“星际客机”的首次载人试飞。

两名美国国家航空航天局宇航员，巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯，乘坐波音“星际客机”飞船抵达国际空间站后，原本计划进行为期一周的短期任务，然后返回地球。然而，他们已经在太空中滞留了超过两个月，目前仍未确定返程方案，这使得NASA面临巨大的压力。根据美国有线电视新闻网（CNN）7日的报道，尽管NASA之前表示“不希望SpaceX介入”，但在当地时间周三的新闻发布会上，他们开始明确讨论可能的替代方案。NASA正在考虑让这两名滞留的宇航员乘坐SpaceX的“龙”飞船，随下一批执行长期任务的Crew-9宇航员一同返回地球。

美国国家航空航天局（NASA）制定了一项救援计划，计划让“天鹅座”飞船为被困的两名宇航员运送补给。然而，谁也没有预料到，“天鹅座”飞船在途中发生爆炸，导致救援物资化为灰烬，NASA的救援计划因此受到重创。此消息传来后，NASA内部一片震惊。自从两名宇航员因航天飞机故障被迫滞留太空以来，NASA一直在全力组织营救行动。尽管救援物资已经装载完毕，却因意外未能成功送达。NASA表示，这次救援失败对计划造成了重大影响，预计宇航员最早也要到明年2月才能返回地球。

美国人的表现几乎与2020年美剧《太空部队》中的情节如出一辙：中国拥有自己的空间站、飞船和宇航员，太空旅行逐渐成为常态。眼见中国在太空领域取得常态化成功，美国强行启动了“星际客机”项目。然而，结果是“星际客机”发射后无法返回。面对这一困境，美国人依靠“龙飞船”来解决问题。那么，美国未来是否能够真正解决这些问题？只能说，变数依然存在，问题也不少。

目前的局面基本上是波音一手导致的结果，如果要分担责任，他们至少要承担七成以上的责任。这个项目实际上在他们手中几乎已经接近“烂尾”状态。项目延期多年，预算不断超支，而当时同样参与招标的SpaceX飞船已经快速迭代，而波音的项目却迟迟未能进行载人测试。同时，中国在航天领域的持续成功也给他们带来了巨大的压力。最终，为了“证明”自身能力以及挽回形象，他们不得不强行推进这次行动。

近年来，波音公司频频陷入丑闻，从737 MAX客机坠毁事件到Starliner飞船多次推迟，其管理混乱、技术滞后、安全意识薄弱等问题暴露无遗。此次滞留事件，再次集中体现了波音公司系统性危机的严重性。更令人担忧的是，波音公司的困境并非孤立现象，而是西方科技实力整体衰退的一个缩影。近年来，中国航天事业取得了显著进展，从嫦娥探月到天宫空间站，中国在航天领域的成就举世瞩目。与此形成鲜明对比的是，美国等西方国家的航天事业却陷入了停滞不前的困境。

2020年至2023年期间，美国的载人航天计划在不到一年的时间内多次推迟发射日期，且延期后的具体发射时间仍不确定，甚至可能再次推迟。其中，SpaceX的延期次数最多。尽管SpaceX成功执行了几次载人航天任务以及一次商业航天任务，但航天员和乘客的体验并不理想。在对接国际空间站时曾发生泄漏事故，此外，在太空旅行期间还出现过厕所故障导致的卫生问题。