站在扭亏为盈节点，赛力斯拿稳了智能化底牌

爆款带动下，赛力斯真正进入了收获期。

据悉，截至目前，问界M9累计大定突破12万辆，蝉联50万以上车型销量第一。与此同时，赛力斯还推出问界新M5、问界新M7 Ultra等车型，对销量增长产生了更强的推动力。

官方数据显示，2024年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量达200949辆，同比增长348.55%。这也带动了整体业绩的上扬。

据赛力斯近日发布的财报，今年上半年，公司实现营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归母净利润16.25亿元，同比扭亏；扣非净利润14.37亿元，同比扭亏。

值得一提的是，目前赛力斯的现金储备也较为充足，利于后续品牌布局的持续推进。财报显示，截至6月30日，赛力斯现金及现金等价物余额为138.9亿元，相比第一季度增加94.1亿元。

在此基础上展望未来，赛力斯还有一些增长机遇可以把握。比如“以旧换新”，截至8月22日中午，商务部汽车以旧换新信息平台已经收到汽车报废更新补贴申请超过68万份；近一个月以来，新增补贴申请约34万份。

对此，中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示：“随着新能源汽车的兴起，许多消费者有意愿将传统燃油车更换为更加环保的新能源汽车，政策的推出无疑为这一转变提供了助力。”